路面工程
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羅陽LM1 標全長34.126公里。路線所經范圍多為山區,橋梁隧道多,施工面不連續,機械設備及材料投入非常大。再加上項目所在地區屬于多雨地區,從2015 年年底到2016年9月的天氣都與往年不同,旱季不旱,雨水異常多,令到施工人員大受困擾。
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江羅路面1標技術亮點多:生產機制砂,且利用機制砂生產的回收粉作為礦粉使用;使用天然氣作為攪拌設備燃料,提高生產效率,減少機械設備故障率,減少污染
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潮惠高速公路TJ1 合同段路面二期工程于2016 年12 月23 日晚完成了全線瀝青攤鋪施工,保質保量按期完成潮惠高速通車任務,成為潮汕地區有史以來第一條如期通車的高速公路。
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汕湛高速揭博項目T21標為廣東省高速公路網規劃的“第二橫”的重要路段。本項目路面合同段全長37.7km,主線及中、短隧道采用瀝青砼路面結構,收費廣場、互通匝道、停車區以及特長隧道路面均采用水泥砼路面結構。
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平興高速LM3標采用瀝青砼路面結構,基質瀝青采用A級70號(AH-70號)瀝青,上、下面層采用SBS類(I-D型)改性瀝青,被稱之為首次實現了真正意義上的“零污染”施工路面!
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鄭石高速是河南省一條旅游快速通道,是河南省唯一的一個國家交通部2005年“勘察設計典型示范工程”,是河南省高速公路“686”建設規劃網的一條重要連絡線,也是新規劃“兩橋三路”中的“中央輻射線”。
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漢蔡高速公路起于武漢中環線上的米糧山,止于蔡甸區內的漢宜高速公路永安段,全長35.18km,總投資17.8億元,是武漢市規劃的七條快速出口公路之一。
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廣梧高速公路河口至平臺段,起點位于云浮市云城區河口鎮,接廣梧一期高速公路,終點位于郁南縣平臺鎮古同村,與廣西蒼梧至郁南高速公路相連,路線全長98.49km。